在浙江的西部有一条这样的铁路，他连接着浙赣两省，横亘在深山密林中，辖区内共有隧道33座，桥梁64座，其中60多公里的线路都在山区峡谷间，地势高耸险峻、地貌复杂崎岖

杭州铁路公安处衢州站派出所线路青年民警，一年四季、寒来暑往、迎风冒雨，用脚步丈量守护着98公里衢九线。

越往江西方向巡查，山路越陡峭险峻，甚至有些区段线路栅栏外侧都无从下脚，需要自己开辟道路，尤其是到了春天，草木快速生长，好不容易清理出来的道路再次被覆盖，只能循环往复地清理。

线路崎岖不平，有时候我们巡查一公里，要绕路走十几公里才能巡完，甚至有时候都没有路，需要手脚并用去攀爬。”这是衢州所线路民警在山区线路开展安全巡查真实得感触。

在巡查过程中，线路民警突然发现前方道路有一棵树倒在铁路栅栏上。“遇到这种情况，必须抓紧把它处理掉，到时候会有隐患的。”衢州所线路民警边搬挪枯树边说。当枯树被搬至路边后，又徒手将被压变形的刺丝滚网恢复原状，此时汗水早已浸透衣服，线路民警们不以为意，擦擦头上的汗水，继续前进……

杨林站是浙赣两省交界处的一个深山小站，这里的地势最为险峻，重峦叠嶂，危石耸立，60度的坡度让人胆战心惊。每年一到雨季更是给线路工作带来困难，不仅山路易滑，而且从高处流下的雨水会不断冲刷防护栅栏下槛，给铁路运行安全带来严重的隐患。衢州所线路民警走在这段路上时刻记录着重点部位，哪里的隐患需要跟进督改，线路民警也一一在笔记本上记录下来。由于杨林站距离所部100余公里，回所部吃饭是不切实际的，只能自备一天的干粮和水。

顾不上休息，衢州所线路民警又驱车到附近重点人员老汪家进行回访宣传。老汪的儿子因为精神异常，经常在铁路边逗留、攀爬。通过多次的走访，线路民警已经成为了老汪家的熟客，看到民警的到来，老汪很快就架起了篝火，几个人围坐在一起谈起了其儿子近况，民警们也总是不厌其烦地向老汪讲解沿线法制安全知识，而现在老汪也成为了村里义务铁路法制安全宣传员。

辛勤工作完一天，大家对线路工作也有了初步的认识，衢州所线路民警兢兢业业的工作，更加坚定了衢州所全体民警扎根深山密林守护铁路线的决心和信心。

他们从不羡慕侦破大案后的鲜花和掌声，却甘愿独守一份平凡的孤寂，在绵延无尽的铁路线上，他们风尘仆仆换来万家灯火团聚，他们用黝黑的皮肤、褪色的制服证明他们曾历经风雨曾忍受酷热与严寒，他们职责在肩从不退缩畏惧，只因铁路线上有他们要守护的。（通讯员  郑崚）